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工商時報【張佩芬╱台北報導】

復興航空（6702）為加速改善營運狀況，規劃今年11月以前讓4架A330-300客機陸續退出營運，回復國際線以A320/A321單一機種飛行的狀況，以壓低營運成本。市場傳出公司將裁員7百人，興航執行長陳欣德表示絕無此事，只是30多名A330機師會安排轉訓或轉介。

興航在6月15日已先將4架飛日本A330客機減為2架，北海道從每天2班調整為每天1班、東京線全面改為A320/A321機型營運，7月起自每日2班調整為每天1班。

陳欣德表示，因為A330營運成本高，公司決定國際線全機隊都恢復以A320/A321機型營運，公司今年10月就有一架全新A321客機交機，至於退下的4架A300，有兩架是自有，兩架是租賃，正接洽轉機或售出。

至於原規劃用來飛長程線的4架A330-800neo客機，因為交機時間是排在2018年年底與2019年，公司還有相當時間可以規畫研究。

興航在大力強化飛安後，逐漸擺脫空難陰影，業績回升，6月營收9.88億元，月增2.57％，年增35.33％；累計上半年營收61.21億元，年增18.32％。6月份平均載客率已經回復到7成3，較低潮時的5、6成明顯好轉，估計暑假可以有更好表現。

對於業界傳出該公司計畫裁員7百人，陳欣德表示絕無此事，只是公司計畫停飛的A330客機30多位駕駛，正協助安排轉訓或轉介至其他航空公司。興航目前約有1,900名員工。

興航業務部門也努力拓銷業務，上周六（16日）還針對張家界，結合國內8家知名旅行業者以及張家界黃石寨索道共同主辦「叫我第一名～張家界旅遊嘉年華」，讓民眾更認識張家界。興航每周直飛張家界5班。